nouvelle jeunesse pour mon x1/9 1300 (nouveau moteur) .

les photos du carbu avant son voyage et sa cure de jouvence .

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Et celles du carbu de retour de réparation .

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tu avance vite chris, c est vraiment bien bon courage,bonne continuation a+

salut chris , alors t'en est ou ? çà pètes bientôt !!!!

Salut à tous .
Un peu bousculé cette quinzaine (pas mal de boulot , une voiture à trouver pour le gamin) mais ça avance . Flo a pour l'admission fait comme tu avait fait sur le 1300 des modifications afin que le passage du 4en1 soit impeccable , je ferais des photos . Il faut aussi trouver une chevre pour remettre le bloc en place et il reste encore 2 ou 3 petites choses à fignoler mais il me semble l’entendre déjà ronfler ce 1500cc .

encore des bricoles sur le moteur de la x1/9



Petit nettoyage de la boite




et modification maison de la pipe d'admission pour une meilleure mise en place du 4 en 1 (Bruno avait déjà fait cela sur son 1300).





Prochaine étape petit tour de chèvre et remontage à sa place .

beau boulot chris , ça fait plaisir à voir ..pour la boite ,celle d'origine est chez pierre et celle-ci vient de chez nicolas chez qui j'avais trouvé le spoiler pour le père de romain dumas .
tu as aussi un cylindre récepteur adapté de lada niva ....

la modif de la pipe d'admission est nécéssaire pour qu'elle est la même épaisseur que le 4/1 que tu as et qui provient d'une fiat 128 préparé .

Petit tour de chèvre




et le voila en place

beau travail chris ,tu as vraiment bien avancé.tu vas surement la faire rouler,avant l autonne.bravo beau boulot josé

Merci José , mais le mérite ne me revient pas .
Tout le boulot a été fait par mon gamin , ( Saint ) Pierre s'est occupé du carbu et de l'allumeur pour la remise en état , Bruno avec ses contacts m'a permis d'acheter en France des pièces à moindre cout , je n'ai quant à moi que donner un coup de main et nettoyer quelques parties de la x1/9 .

alors bravo au fiston et a l apprentit,c est bien si bruno ta aidé ca permet de payer moins cher.mais surtout a faire continuer,de faire rouler ses belles.encore un effort et ces fini alors courage et a bientot josé

Mise en place provisoire du carbu et du K-N , ça commence à avoir de l'allure .

Cela prend tournure !!!!!! Chouette

Merci Thierry .

Ce soir le 4 en 1 est parti pour deux petites modifications (allongement de quelques petits centimètres et soudure d'une protection de renforcement) .

Une photo avant la modification .




Retour normalement mardi en fin de soirée .... A suivre

bravo christ jolie boulot,sur la mienne ,il avait fait 1 4x1 en inox ça n allait pas,avec le turbo.il est repassé au 4x2 et apparament ça va mieux,je me languis vraiment d aller la chercher

Des photos du 4 en 1 de retour de modification

Allongement + renfort


détail du renfort


une autre


En plus il a même reçu un coup de peinture spéciale pour être raccord avec le CSC .

Ça y est la X1/9 roule à nouveau la restauration terminée .

Place aux remerciements

----- @ Lionel (un ami) pour avoir validé le travail du gamin et pour tous ces conseils avisés en mécanique .

----- @ Bruno (un autre ami) pour sa documentation et ses adresses précieuse sans lui j'aurai pris un peu plus de retard .

----- @ Pierre ( mon ami le Carburologue) pour son aide dans la réfection du carbu , de l'allumeur .

----- @ Anne ( mon amie ) qui a servi de relais téléphonique .

----- @ Tous ici qui ont suivi mon fil sur la restauration et enfin .

----- @ FLORIAN mon fils pour tout le travail qu'il a fait .

un grand merci à tous .