tuyau d'essence

je suis justement entrain de remplacer ma pompe a essence , na sachant pas quel diamètre choisir en amont de la pompe j ai mesuré le diamètre du tuyau en laiton sur la pompe = 7.7 mm . le revendeur près de chez moi m a conseillé de la durite de 7mm . dois je m attendre a des problèmes ?

C est ce que disent les Italiens des pages et forum également !

Tu n auras donc pas de soucis !

après coup , j ai mesuré le diamètre de l orifice d entrée de ma pompe et il mesure moins de 6mm . donc pas de soucis de ce coté

par contre j ai un problème en ce qui concerne la petite tige qui sort du bloc moteur pour actionner la pompe



j ai mesuré son déplacement et elle "avance" de seulement 2.5 mm entre la position rentrée et sortie
cela me parait peu , mais bon ... admettons .
le problème c est que je ne comprends pas bien quels épaisseurs de joints je vais devoir intercaler de part et d autre de la cale en plastique pour positionner correctement ma pompe . ni trop loin , ni trop près
quelqu peut il me renseigner ?

Le joint de gauche (entre le bloc moteur et l'entretoise) fait 0.7 mm et le droit (entre l'entretoise et la pompe à essence) fait 0.5 mm, si Viper peut confirmer ?

ma nouvelle entretoise de pompe ( l ancienne était fissurée et j avais une fuite d huile ) est moins épaisse de 0.1 mm par rapport a l ancienne .
j ai opté pour un joint de 1mm coté moteur et 0.6mm coté pompe , complétés avec un peu de pate a joint .

voici la méthode de réglage