Manette de chauffage bloquée

Bonjour.
Dans ma nouvelle X1/9 j'ai constaté que la manette de gauche est bloquée.
Je ne sais pas précisément ce qu’elle actionne, si j'ai bien compris ça doit être un volet sous le tableau de bord. C'est bien ça ? A quoi sert-il précisément ?
Pouvez-vous me tuyauter sur ce que je peux faire pour le débloquer ?
Si c'est simplement l'axe qui est rouillé, et si je peux accéder par un moyen quelconque pour le faire bouger à la main, il doit y avoir moyen de le débloquer et de mettre un peu d'huile sur l'axe. Cela n'est qu'une hypothèse, je ne sais pas ce que fait bouger cette manette, mais j'ai espoir que parmi vous quelqu'un le sache !

Bonjour 20-100,

J'ai une 1500 donc les commandes ne sont pas au même endroit, mais je pense que le bloc chauffage/ventilation est le même.

Si c'est le robinet de chauffage qui est bloqué, celui-ci se trouve aux pieds du passager, sous la console centrale. Tu peux essayer de le débloquer à la main, mais il risque de fuir.

Si c'est la commande du clapet de ventilation, c'est encore plus compliqué (j'espère que tu es contorsionniste) même si ce n'est pas insurmontable. Le clapet se trouve dans la baie de pare-brise, tu peux l'atteindre en enlevant les grilles en plastique du capot de la voiture, près des essuies-glace. Attention en retirant ces grilles : elles sont fragiles et il y a des vis cachées (si la grille ne vient pas, ne force pas et essaie de trouver ces vis). La grille enlevée, si ton bras n'est pas trop gros, tu pourras le glisser dans le bac sous la baie de pare-brise et essayer de faire bouger le clapet manuellement. S'il est dur, tu devras le démonter par l'intérieur de la voiture, sous la console centrale.

Pour cela, je te redirige vers ce sujet-ci où j'ai illustré l'opération en image il y a quelques années (les photos y sont toujours, je viens de vérifier)

https://x19forum.1fr1.net/t899p25-depose-de-la-commande-de-chauffage-sur-1500?highlight=robinet+chauffage

Bonne m. et surtout bon courage !

effectivement sur une 1300, la manette de gauche commande la trappe de ventilation de la baie de pare-brise

Dans ce cas, ce doit être l'axe du clapet de ventilation qui se trouve sous la baie de pare-brise qui est rouillé, à moins que le serre-gaine du câble de commande ne la serre plus assez, en tout cas bon courage pour aller travailler là-dessous

Il ne serait pas plus facile de retiré le tableau de bord
sur ma 1300 1974 assé facile a retirer?

Merci pour vos réponses !
Non ce n'est pas le robinet (manette de droite sur les 1300) ni le clapet d'ouverture bu bloc chauffage vers les pieds (manette centrale).
C'est donc bien un clapet sous le tableau de bord comme je le soupçonnait.
Son axe doit être bloqué par la rouille je pense. Ce n'est pas un problème de serre gaine, on sent bien que la gaine est serrée mais que le bout du câble ne veut pas bouger.
A suivre et encore merci !

A juste, ça sert à quoi ce clapet ?

Il y a 3 commandes:
Une qui permet (ou pas ) à l'air extérieur de rentrer. cette commande ouvre (ou ferme) un volet qui se trouve sous la baie de pare-brise dans l'espace dévolu à la tringlerie des essuie-glaces
Une qui réchauffe ou pas l'air en permettant au liquide de refroidissement de passer dans un radiateur. La commande actionne un robinet au-dessus des pieds du passager
La troisième oriente l'air ainsi tempéré vers le pare-brise ou partie vers les pieds/partie vers le pare-brise. Cette commande actionne un volet sur le bloc chauffage (en avant de la console) qui ferme ou ouvre le passage vers les pieds (le passage vers le pare-brise est toujours ouvert).

20-100 a écrit:

Merci pour vos réponses !
Non ce n'est pas le robinet (manette de droite sur les 1300) ni le clapet d'ouverture bu bloc chauffage vers les pieds (manette centrale).
C'est donc bien un clapet sous le tableau de bord comme je le soupçonnait.
Son axe doit être bloqué par la rouille je pense. Ce n'est pas un problème de serre gaine, on sent bien que la gaine est serrée mais que le bout du câble ne veut pas bouger.
A suivre et encore merci !

A juste, ça sert à quoi ce clapet ?

Le clapet (ou volet comme dit J-L) permet de faire entrer ou pas l'air extérieur.  Utile en été pour l'entrée de l'air frais et en hiver pour désembuer (en combinaison avec le chauffage). On le ferme en zone polluée pour éviter de laisser entrer les mauvaises odeurs, la fumée, etc., ce qui permet la recirculation de l'air intérieur mais augmente le risque de buée sur les vitres (l'hiver ou par temps pluvieux).

J'ai mis des années avant de prendre mon courage à 2 mains et de faire le boulot.  Ce n'est donc pas vraiment indispensable (sauf pour désembuer en hiver), je l'avais laissé bloqué ouvert en le manipulant manuellement via une grille extérieure comme je le disais.  Par contre, pas moyen d'aller mettre de l'huile ou dégrippant via cette trappe.

Ça c'est précis, merci !

Il n'y a aucun clapet d'air ou de ventilation sur toutes les X1/9

+1

pourtant il y a bien une trappe et non un clapet au milieu de la baie de pare brise
pour faire entrée de l'air frais directement au bloc chauffage

Il y a 2 trappes et un robinet de chauffage donc 3 manettes et 3 câbles
- une manette pour commander la trappe d'entrée d'air frais
- une manette pour commander la trappe d'air chaude
- une manette pour commander le robinet de chauffage

Trappe, volet, clapet...

Question de sémantique, je voulais bien parler de cela (de toute façon, cf. le lien que j'ai mis avec photos illustrant la dépose de ladite pièce )