aiguille fole (pression d'huile)

Salut

mon indicateur de pression d'huile "dégringole" au ralenti, à chaud.
mais le moteur de chauffe pas, dés que je remonte dans les tours la pression remonte vers 4bar, le témoin d'huile ne s'allume pas.

C'est grave docteur ??

Merci à tous

Non c'est normale que ta pression tombe au ralenti perso sur ma X1/9, elle tombe a 0.8-1 bar. Et des que on repart sa prend 3-4 bar

Bonjour !

Je viens de résoudre le problème de "lecture" de pression d'huile sur ma voiture. Je te conseille de voir la rubrique "pression d'huile", car il y a eu tout un échange avec des éminences de ce forum à ce propos. Il y a d'intéressants commentaires notamment sur la pompe à huile et son clapet de décharge.

Tout semble indiquer que si le témoin ne s'allume pas, il n'y a pas trop de souci à se faire.

Pour info, après remplacement de la sonde, voici ce que ça m'indique :
ralenti : 2 bars
3000 tours : 3,5 à 4 bars
4000 tours et plus, en charge : jusqu'à 5 bars

Amitiés

Merci de ces reponses.
mais quand je dis "dégringole" c'est que l'aiguille reprend sa position comme lorsque le contact est coupé, tout en bas du quadran. c'est ça qui m'inquiéte.
cordialement