préparation x1/9 kit dallara

bonjour je suis de retour pour restauré une x1/9 en dallara !

j'ai déja reçu le kit dallara d'italie 2300euro sa pique

j'ai déja une question j'ai commander des combiné fileté D2 et il me demande la coupelle que je veux !
a votre avis il faut prendre la quel ?

Salut,
Je n'ai pas la voiture ni les amortisseurs chez moi mais de mémoire j'ai pris les 10° (à vérifier).
En fait tu regardes la fixation actuelle de tes amortisseurs et tu mesure l'angle de décalage de la position des vis avec la caisse.
A+
Yves D.

ok merci pour l'info !

l'Ideal étant de pouvoir régler le carrossage avec ces platines

pour le moteur j'ai trouver un site ou il vende un moteur 1600 préparer a 4500euro sa me semble correct comme prix vue le prix des pièces performance https://classicperformance-parts.com/product/fiat-128-x1-9-uno-tipo-punto-performance-engine/ quand pensez vous

il faudrait avoir des valeurs de puissance et de couple pour savoir quelle est le type d'utilisation; route améliorée, rallye, circuit
mais au vu des pièces c'est peut être même trop pour rouler sur la route
a ce prix il faut rajouter le système d'échappement complet et le système d'admission (carbu ou injection)
donc au minimum 2500 euros de plus
a voir quel budget tu est prêt a mettre dans le moteur complet
prévoir l'embrayage renforcé aussi

Bonjour steph60,

Pour info, il vende également un kit carrosserie Dallara a 600 euros.

le kit Italien parait bien plus complet

Il réalise aussi les capots avant et arrière, le toit.

j'ai dèja le kit dallara la pipe admission et les weber
il me manque un bonne échappement

je suis en train de présenter le kit carrosserie sur la x1/9

spat13 a écrit:

Il réalise aussi les capots avant et arrière, le toit.

tu trouve ca ou sur le site ?
le kit Dallara a l'air de s'adapter pas trop mal ?
mais il va falloir remplir les passages de roue

le kit viens d'italie , j'ai les 4 ailes face avant ,le toit, l'aileron et les passage de roues arrière pour 2300euro avec les fdp un peu chère mes la qualité et bonne !

j'ai oublie il y a également le capot avant avec armature de renfort come a l'origine !

il a un site ton fabriquant de polyester ?

son nom Vincenzo Giunta ,je le contact par mail vgracingcars@gmail.com

merci

ALAIN a écrit:

spat13 a écrit:

Il réalise aussi les capots avant et arrière, le toit.

tu trouve ca ou sur le site ?

Je leur avais posé la question car je voulais remplacer les capots d'origine pour gagner du poids. Les
capots sont des modèles de course uniquement. Ils ont un moule pour le toit en fibre. Pas de capot moteur
par contre.

oui le capot moteur et malle arrière il ne sont pas renforcer !
mes capot avant oui !

Sympa le capot, il a l'air bien fini. Et au niveau du poids ?

bonsoir j'ai peser le capot fait 4,2kg