Bonjour
Retrouvé dans un vieil exemplaire de Sport-Auto, le prix de notre belle Fiat (désormais Bertone) en 1982.
L'intérêt est surtout de voir les prix d'autres autos emblématiques de l'époque, comme la Spider Pininfarina Europa (qui n'est autre que la FIAT 124 Spider, produite désormais par Pininfarina) qui est, comme la Matra Muréna 2.2, près de 60 % plus chère. Même la simple Golf GLi (non non, pas la GTi) demandait presque 50 % de budget en plus pour se l'offrir.
Et je ne pensais pas qu'une Talbot Samba puisse également être (un peu) plus chère/
Est-ce que ces écarts se retrouvent sur le marché de l'Ancienne aujourd'hui ?
Est-ce que la cote de notre belle X est élevée ou non, comparée aux prix d'autrefois ?
Question ouverte !